Mercado inmobiliario en Saint-Laurent (Montreal) y Dorval: T3 2026

En el tercer trimestre de 2026, Centris (el sitio de inscripciones inmobiliarias de los corredores de Quebec) registró 177 ventas residenciales en el distrito de Saint-Laurent, en Montreal, y 39 en Dorval, la ciudad del aeropuerto Montréal-Trudeau. Las ventas retroceden allí un 6 % y un 23 %, respectivamente, mientras las propiedades inscritas aumentan un 13 % y un 18 %. Estas son las cifras y, después, lo que cambia: el REM (Réseau express métropolitain, el tren ligero de la región), el aeropuerto y los impuestos.

El mercado inmobiliario de Saint-Laurent y de Dorval en cifras

Saint-Laurent, con 102 104 habitantes en el censo de 2021, es un distrito (arrondissement) de la Ciudad de Montreal. Dorval, con 19 302 habitantes, es una ciudad vinculada de la aglomeración de Montreal, con su propio consejo municipal y sus propios droits de mutation (el impuesto de bienvenida). L’Île-Dorval, ciudad vinculada de 30 habitantes, tuvo una sola venta en cuatro trimestres: Centris no publica allí ningún precio.

Las variaciones se comparan con el tercer trimestre de 2025; la del plazo de venta se expresa en días. Cuando las transacciones son demasiado pocas, Centris no publica nada: la fila de los cuatro últimos trimestres toma entonces el relevo.

Fuente: estadísticas inmobiliarias de Centris para Montreal (Saint-Laurent), Dorval y la isla de Montreal, tercer trimestre de 2026, es decir, de julio a septiembre.

Fuente: estadísticas inmobiliarias de Centris para Montreal (Saint-Laurent), Dorval y la isla de Montreal, tercer trimestre de 2026, es decir, de julio a septiembre.

Fuente: estadísticas inmobiliarias de Centris para Montreal (Saint-Laurent) y la isla de Montreal, tercer trimestre de 2026, es decir, de julio a septiembre.

En Dorval, el plex casi no existe: ninguna venta en el trimestre, cinco en cuatro trimestres. Centris no publica allí ni precio ni plazo.

Saint-Laurent y Dorval frente a la isla de Montreal

La unifamiliar cuesta más en Saint-Laurent. En cuatro trimestres, única base común, el precio mediano alcanza 898 437 $ en Saint-Laurent, frente a 708 403 $ en Dorval y 816 250 $ en la isla. En el trimestre, la unifamiliar de Saint-Laurent se vendió en 40 días en promedio, frente a 51 en la isla.

Saint-Laurent concentra el volumen de condominios. Sus 100 condominios vendidos superan el verano de 2025 (+6 %), mientras la isla retrocede un 15 %. Pero la oferta sube más rápido: 351 unidades inscritas (+19 %), 75 días para vender, 22 más que un año antes. En cuatro trimestres, el condominio de Dorval se vendió en 43 días en promedio, frente a 68 en Saint-Laurent.

Lo que dice la APCIQ. El barómetro de la APCIQ (la asociación profesional de los corredores inmobiliarios de Quebec) no da un veredicto por ciudad, sino meses de inventario por rango de precio, calculados en 12 meses; el equilibrio se sitúa entre 8 y 10 meses. En su sector 5, Saint-Laurent, el condominio favorece a los vendedores de 240 000 $ a 360 000 $ (5,9 meses), está equilibrado hasta 600 000 $ (8,6 meses) y favorece a los compradores por encima de ese monto (11,7 y 11,5 meses). Dorval no tiene página propia: forma parte del sector 1, Ouest-de-l’Île-Sud, con otros seis municipios, entre ellos Pointe-Claire. En ese sector, la unifamiliar favorece a los vendedores por debajo de 1 230 000 $ y a los compradores por encima (12,9 meses).

Lo que cambió en un año

Más oferta, menos ventas. Las nuevas inscripciones se mueven poco (-4 % en Saint-Laurent, +5 % en Dorval), pero las ventas retroceden y las inscripciones vigentes suben (+13 % y +18 %).

Los precios medianos. En Saint-Laurent, el de la unifamiliar gana un 3 % en el trimestre y un 8 % en cuatro trimestres; el del condominio retrocede un 2 %. Una variación del precio mediano no mide la evolución del valor de una casa determinada: la composición de las ventas cambia de un trimestre a otro.

El contexto regional. En la RMR de Montreal (la región metropolitana de censo), la APCIQ cuenta 9 265 ventas en el tercer trimestre (-12 %), un cuarto retroceso consecutivo, y 20 350 propiedades inscritas (+17 %). En condominio, la isla se sitúa en la frontera entre el equilibrio y la ventaja de los compradores; en unifamiliar, los vendedores conservan la ventaja. Al 19 de octubre de 2026, la tasa directriz es de 2,25 %; el próximo anuncio del Banco de Canadá está previsto para el 28 de octubre.

El REM y el aeropuerto: lo que está en servicio

Côte-de-Liesse y Bois-Franc están en servicio. Según el distrito, la estación Côte-de-Liesse da servicio desde noviembre de 2025 al sector de empleos Hodge-Lebeau, al sureste de Saint-Laurent. Según la Ciudad, el barrio de la estación Bois-Franc se encuentra en los límites de Saint-Laurent y de Ahuntsic-Cartierville.

El ramal del aeropuerto: en 2027. Dos estaciones siguen «En construction» (en construcción): Marie-Curie, en el Technoparc Montréal, en Saint-Laurent (más de 7 000 empleados atendidos, según el REM), y YUL-Aéroport-Montréal-Trudeau, en Dorval, todavía en desarrollo por Aéroports de Montréal. Las pruebas dinámicas comenzaron el 8 y el 9 de agosto de 2026. Las dos estaciones abrirán juntas, con una puesta en servicio «toujours prévue d’ici la fin 2027» (todavía prevista para finales de 2027), según el REM.

Un polo multimodal en Dorval. El 12 de agosto de 2026, según la Cité de Dorval, VIA Rail lanzó el codesarrollo de un polo que reúne a VIA Rail, exo (trenes de cercanías y autobuses del área metropolitana) y los servicios de lanzadera hacia el aeropuerto. La construcción debería comenzar en 2027.

Ninguna fuente oficial mide el efecto de estas estaciones sobre los precios.

Lo que se mueve en Saint-Laurent y en Dorval

El sur de Saint-Laurent, horizonte 2050. El plan director de las Portes d’entrée (puertas de entrada) cubre 297 hectáreas entre los boulevards Alexis-Nihon y Montpellier, al norte de la autopista 40, donde viven 11 646 habitantes. Busca transformar poco a poco sitios industriales y comerciales en barrios completos, con un parque lineal y un nuevo acceso a la estación de metro Du Collège. También regula las obras en las propiedades privadas: antes de una ampliación, infórmese en el distrito.

Bois-Franc, un potencial. El programme particulier d’urbanisme (plan particular de urbanismo) del sector TOD Bois-Franc (desarrollo orientado al transporte colectivo), adoptado en mayo de 2023, figura como obsoleto en el registro de la Ciudad desde el 25 de junio de 2025, cuando el Plan d’urbanisme et de mobilité 2050 reemplazó al plan que modificaba. El concepto de ordenamiento cifraba en 7 700 el potencial de viviendas, en más de 20 años. Las reglas vigentes se verifican con el distrito.

Obras de alquiler, ningún condominio. De enero a septiembre de 2026, la SCHL (la agencia federal de vivienda, CMHC en inglés) registra 494 inicios de obra en su zona Saint-Laurent, de ellos 492 apartamentos de alquiler, y 225 en Dorval, de ellos 223 de alquiler. No se inició allí la construcción de ningún condominio, ni en 2026 ni en el mismo periodo de 2025. En octubre de 2025, fecha de la encuesta más reciente, la tasa de desocupación alcanzaba 4,0 % en la zona Saint-Laurent (2,4 % un año antes) y 2,4 % en Dorval (0,5 %).

Dos puertas cerradas en Saint-Laurent. La Ciudad de Montreal prohíbe allí alquilar a turistas la residencia principal, algo permitido en otros lugares del 10 de junio al 10 de septiembre, así como el alquiler turístico comercial. Además, ningún reglamento del distrito prevé la derogación sin la cual la ley prohíbe, en la aglomeración, convertir un edificio de alquiler en condominios (copropriété divise). Vea las reglas del alquiler de corto plazo en Quebec.

Dorval: la entrada de la ciudad y el agua. La Cité prepara un programme particulier d’urbanisme para 15,1 hectáreas alrededor de los Jardins Dorval, con el fin de densificar cerca del transporte colectivo, sin fecha de adopción publicada. La Ciudad de Montreal incluye a Dorval entre las zonas afectadas por la crecida de las aguas y por las lluvias fuertes. Los nuevos mapas de zonas inundables de la CMM (Communauté métropolitaine de Montréal), que cubren el lago Saint-Louis, debían entrar en vigor el 1 de agosto de 2026; el 30 de julio, la CMM escribía que el gobierno de Quebec había aplazado su publicación a una fecha indeterminada. Para los edificios afectados por las lluvias del 9 de agosto de 2024, del 13 de julio de 2025 o del 20 de junio de 2026, Dorval ofrece una ayuda que cubre el 70 % de las obras admisibles, hasta 10 000 $. Vea cómo comprar en zona inundable en Quebec.

Rol de evaluación, impuestos y droits de mutation: Montreal o Dorval

El rol de evaluación municipal 2026-2027-2028, que refleja el mercado al 1 de julio de 2024, aumenta en promedio el valor de las unifamiliares un 13,6 % y el de los condominios un 10,2 % en Saint-Laurent, frente a un 6,8 % y un 8,9 % en Dorval y un 9,6 % y un 9,4 % en la aglomeración. Para 2026, el presupuesto de Montreal cifra en 3,8 % el aumento promedio de las cargas fiscales prediales residenciales en Saint-Laurent; Dorval emite su propia cuenta de impuestos, aglomeración incluida.

Los droits de mutation. En 2026, Montreal aplica 1,5 % hasta 552 300 $ y, después, 2 % hasta 1 104 700 $. Dorval pasa a 2 % desde 500 000 $ y, después, a 3 % por encima de 750 000 $.

Fuente: tablas de tasas 2026 de la Ciudad de Montreal, incluido su ejemplo de 700 000 $, y de la Cité de Dorval; los demás montos se calcularon a partir de esas tablas.

La calculadora del impuesto de bienvenida rehace el cálculo de Saint-Laurent para su precio, con la tabla de la Ciudad de Montreal; no integra las tasas propias de Dorval. El impuesto de bienvenida en Quebec explica la base imponible.

Vender o comprar en Saint-Laurent o en Dorval

Vender un condominio en Saint-Laurent. Su unidad compite con 351 condominios inscritos. Por encima de 600 000 $, la APCIQ considera este mercado favorable a los compradores, en 12 meses: el precio se defiende con las ventas recientes de unidades comparables, no con la mediana.

Vender una casa. En Saint-Laurent, la unifamiliar se vendió en 40 días en promedio en el tercer trimestre. En Dorval, a falta de mediana trimestral, solo las ventas comparables justifican un precio.

Comprar. A igual precio, los droits de mutation difieren de una ciudad a otra. En Dorval, verifique el mapa de zonas inundables y pregunte al vendedor si el edificio sufrió daños por agua en 2024, 2025 o 2026.

Preguntas frecuentes

¿Están bajando los precios en Saint-Laurent? En el tercer trimestre de 2026, según Centris, el precio mediano de la unifamiliar sube un 3 % y el del condominio retrocede un 2 %. Las ventas, en cambio, bajan un 6 %.

¿Por qué no hay precio mediano para Dorval este trimestre? Con 26 casas y 13 condominios vendidos, Centris considera que las transacciones son demasiado pocas para una estadística fiable. En cuatro trimestres, publica 708 403 $ para la unifamiliar y 420 750 $ para el condominio.

¿Cuándo llegará el REM al aeropuerto? En 2027, según el calendario oficial del REM; las dos estaciones del ramal abrirán juntas.

¿Se puede alquilar un condominio a turistas en Saint-Laurent? No. La Ciudad lo prohíbe en Saint-Laurent, tanto para la residencia principal como para el alquiler comercial.

Para completar, lea el mercado inmobiliario de Montreal, distrito por distrito, el mercado inmobiliario de Montreal y Laval y cómo auditar los comparables del vecino. La página de Montreal reúne el resto.

¿Vende o compra en Saint-Laurent o en Dorval? Escríbame. Se le prepara sin costo un análisis de las ventas comparables recientes, en francés, en inglés o en árabe.

Georges Matar

Corredor Inmobiliario Residencial · RE/MAX DU CARTIER INC.

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